Lager-, rem- en frictietechniek

Bouten en moeren

De bouten en moeren DIN963 worden toegepast om naast het vulkaniseren de remvoering of het bandmateriaal (wove brake lining) extra te bevestigen (afloopbeveiliging).

Om de bouten en moeren DIN963 juist te kunnen monteren, dient er een verzonken gat in de remvoering gemaakt te worden. Om dit juist uit te voeren kunt u de speciale verzinkboor / soevereinboor gebruiken.

De bouten en moeren DIN963 zijn verkrijgbaar in M6, M8 en M10 (lengtes van 20 t/m 80mm).

messing moer

Alternatieven voor bouten en moeren

Een alternatief voor bouten en moeren is het gebruik van klinknagels DIN7338B. Voor het bevestigen van de klinknagels heeft u een speciaal klinkset (t.b.v. DIN7338B) nodig.

Om de klinknagels DIN 7338B juist te kunnen monteren, dient er een verzonken gat in de remvoering gemaakt te worden. Om dit juist uit te voeren kunt u de speciale verzinkboor / soevereinboor gebruiken.

Toepassingen van Bouten en moeren

  • Remschoenen
  • Rembanden
  • Frictiebanden
  • Remplaten
  • Algemene remtoepassingen

Meer informatie over Bouten en moeren ?

Samen met u vertalen we technische uitdagingen in oplossingen op maat. Optimale service is derhalve voor ons de standaard. Uitgebreide materialenkennis is gekoppeld aan een brede ervaring in specifieke toepassingen. Het resultaat? Een scherp geprijsde offerte en kwalitatief hoogwaardige componenten en assemblages.

Voor meer informatie zijn wij ook telefonisch en per e-mail bereikbaar. Tel: +31 (0)10 43 700 65 / E-mail: info@bbsindustrie.com

Klaar om te beginnen?
Neem contact met ons op.